Un 20 de enero de 1987 nacía en Cattolica, Marco Simoncelli piloto italiano de motociclismo de velocidad. Pilotaba una Honda del equipo San Carlo Honda Gresini Team en el Campeonato Mundial de Motociclismo de Velocidad de MotoGP, hasta el momento de su fallecimiento, en el Circuito de Sepang, en Malasia el 23 de octubre del 2011.

Solía vivir en Coriano, Rimini, donde pasó su infancia entre helados y motores. Con 4 años, sus padres le regalaron por navidad una Suzuki 50 minicross, con la que empezó a rodar en los campos de alrededor de su casa. Con 9 años compitió en su primera carrera regional oficial y en 1999 y 2000 ganó el campeonato nacional de minimotos.

En 2002, con 15 años, ganó el Campeonato de Europa de 125 mientras competía en las últimas 5 carreras del Campeonato del Mundo reemplazando a Jaroslav Hules.

En 2003 corrió con Aprilia, ya como piloto del Campeonato del Mundo de 125, terminando el 21º. Su último y mejor año en la categoría fue en 2005, donde ganó una carrera, obtuvo 6 podios y terminó 5º en la general. En 2006 ascendió a la categoría de 250, donde compitió durante 4 temporadas y logró, en 2008, el título de Campeón del Mundo. En 2010 dio el salto a MotoGP donde terminó 8º en su año de Roockie. En la temporada de 2011 logró su primer podio de MotoGP en el Gran Premio de la República Checa, podio al que volvió a subir en su última carrera antes del accidente, consiguiendo un 2º puesto en el Gran Premio de Australia. El 23 de octubre de 2011, en el circuito de Sepang.

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